Santa Cruz · Planos manuscritos de la Real Armada
Un ancla dibujada marca dónde estaba la fragata inglesa.
A3 (30×42) · A2 (42×59) cm · Schoeller Coated Mate 200 g · Impresión pigmentada
El 19 de marzo de 1789 Ramón de Clairac recibió la orden de recorrer San Julián, Santa Cruz y Puerto Deseado para ver si los ingleses pescaban o se habían instalado en esa costa, y de echarlos «con la mayor civilidad». En Puerto Deseado encontró una fragata y un bergantín. Este plano lo levantó su segundo piloto, Diego Villegas, y marca con anclas los tres lugares: «Sitio donde estaba fondeada la fragata inglesa», donde estaba el bergantín y donde fondeó la corbeta española. Hay también una «Piedra del Inglés». El catálogo no le pone año, pero el título llama a Clairac capitán de fragata, el grado que tuvo hasta octubre de 1789, y Villegas está documentado ese año: todo indica este viaje.
Se reproduce la hoja entera, tal como la guarda cada archivo: el papel con sus manchas y sus dobleces, las correcciones a lápiz y el número de inventario. No se limpia ni se empareja el color. Son planos dibujados a mano, de un solo lado: lo que ves es la tinta del piloto, no una plancha impresa.
“Sitio donde estaba fondeada la fragata inglesa.”
Nota 7 del plano · Diego Villegas
Cómo está hecha
OriginalManuscrito a plumilla y acuarela, s. XVIII
FuenteMuseo Naval, Madrid · 48-A-2 · vía Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico · CC BY 4.0
ImpresiónPigmentada, 12 tintas, en nuestro taller de Mar del Plata
PapelSchoeller Coated Mate 200 g
EntregaSin marco, en tubo rígido
La historia
Diego Villegas, segundo piloto de la Real Armada (documentado en 1789), levantó el plano «de orden» de Ramón de Clairac y Villalonga (1748–1814), capitán de fragata, que comandó la corbeta Santa Elena de 1782 a 1791 y gobernó tres veces las Malvinas. Manuscrito a plumilla y acuarela, 34,8 × 35,8 cm. Museo Naval de Madrid, signatura 48-A-2.
Tres anclas en el agua:
la de la corbeta, la del bergantín y la del inglés.