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A3 · 30 × 42 cm A2 · 42 × 59 cm
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Santa Cruz · Planos manuscritos de la Real Armada
El borrador del piloto, con el cerro que se parece al Pan de Azúcar.
A3 (30×42) · A2 (42×59) cm · Schoeller Coated Mate 200 g · Impresión pigmentada

En 1780 la expedición de Antonio de Viedma llegó a San Julián, la bahía donde Magallanes había invernado en 1520. El paquebote San Sebastián lo mandaba el segundo piloto Bernardo Taforo, y este es su plano: «nuevamente levantado y emendado» por él, a pluma, en tinta negra, sin un toque de color. Es el plano de trabajo. Para entrar al puerto, dice la nota, hay que buscar «un cerro llamado San Ildefonso, parecido al Pan de Azúcar del Río de la Plata»; adentro, la marea sube 38 pies. Uno de los bajos se llama de San Sebastián, como su barco. La copia en limpio de este mismo plano, coloreada, es la lámina siguiente de la colección.

Se reproduce la hoja entera, tal como la guarda cada archivo: el papel con sus manchas y sus dobleces, las correcciones a lápiz y el número de inventario. No se limpia ni se empareja el color. Son planos dibujados a mano, de un solo lado: lo que ves es la tinta del piloto, no una plancha impresa.

“Deberá tener por marca un cerro llamado San Ildefonso, parecido al Pan de Azúcar del Río de la Plata.”
Nota del plano · Bernardo Taforo, 1780
Cómo está hecha
OriginalManuscrito a plumilla en tinta negra, 1780
FuenteMuseo Naval, Madrid · 48-B-4 · vía Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico · CC BY 4.0
ImpresiónPigmentada, 12 tintas, en nuestro taller de Mar del Plata
PapelSchoeller Coated Mate 200 g
EntregaSin marco, en tubo rígido
La historia

Bernardo Taforo (o Tafor), segundo piloto de la Real Armada, al mando del paquebote San Sebastián en la expedición de Antonio de Viedma a la costa patagónica (1780). Manuscrito a plumilla en tinta negra, 51,2 × 56,2 cm. Museo Naval de Madrid, signatura 48-B-4.

Para encontrar el puerto, buscá un cerro
que se parezca a uno de tu casa.