| 1 cuota de $40.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.000 |
| 3 cuotas de $13.333,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.000 |
| 2 cuotas de $20.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.000 |
| 6 cuotas de $8.809,33 | Total $52.856 | |
| 9 cuotas de $6.376,44 | Total $57.388 | |
| 12 cuotas de $5.179,67 | Total $62.156 | |
| 24 cuotas de $3.533,17 | Total $84.796 |
| 6 cuotas de $9.224,67 | Total $55.348 |
| 6 cuotas de $9.854,67 | Total $59.128 | |
| 9 cuotas de $7.503,11 | Total $67.528 | |
| 12 cuotas de $6.231,33 | Total $74.776 |
| 18 cuotas de $4.019,33 | Total $72.348 |
La American Geographical Society de Nueva York prestó cartas de su colección a la Conferencia de Paz de Versalles, en 1918 y 1919, donde se volvió a dibujar el mapa del mundo. Estas dos cartas del Almirantazgo británico llevan todavía el sello: «Loaned by the American Geographical Society to the Peace Conference at Versailles, 1918–1919». Una es la del Estrecho de Magallanes; la otra, la costa argentina del Río de la Plata a Cabo Dos Bahías, levantada sobre los relevamientos del Beagle.
Documento histórico: es la reproducción de una carta náutica antigua, no apta para navegación.
Se reproduce la carta entera, tal como la guarda la biblioteca: el papel con sus años, las anotaciones a lápiz del catálogo y las puntas gastadas. Es un documento histórico: no es apto para navegación.
Las cartas náuticas de la Armada Argentina se levantaban a bordo: un buque de la Marina pasaba semanas en un puerto o una bahía, sondeando el fondo con plomada y midiendo la costa desde tierra, y la carta llevaba en el título el nombre del buque y el del oficial que mandaba el relevamiento. Después se grababan o litografiaban en Buenos Aires y se corregían edición tras edición.
Dos cartas del sur argentino
sobre la mesa donde se redibujaba el mundo.
