Cartas náuticas históricas · Santa Cruz
La ría de Puerto Deseado, la más antigua de las cartas, con color.
A3 (30×42) · A2 (42×59) cm · Schoeller Coated Mate 200 g · Impresión pigmentada
Puerto Deseado se llama así por el Desire de Thomas Cavendish, que entró a la ría en 1586. Esta carta la levantaron entre 1905 y 1906 los oficiales de la comisión hidrográfica a las órdenes del teniente de navío Enrique G. Fliess, y la grabaron R. Soldán y M. Arcas en 1921. Es la única de la serie con la tierra coloreada en ocre; tiene la tabla de mareas, dos perfiles de costa y cuatro vistas dibujadas de la entrada.
Documento histórico: es la reproducción de una carta náutica antigua, no apta para navegación.
Se reproduce la carta entera, tal como la guarda la biblioteca: el papel con sus años, las anotaciones a lápiz del catálogo y las puntas gastadas. Es un documento histórico: no es apto para navegación.
“Levantada por los Oficiales de la Comisión Hidrográfica a las órdenes del Teniente de Navío Enrique G. Fliess, 1905–1906”
Cartela de la carta
Cómo está hecha
OriginalCarta náutica · comisión hidrográfica del tte. de navío Enrique G. Fliess, 1905–1906 · grabada por R. Soldán y M. Arcas · documento histórico, no apto para navegación, 1921
FuenteAmerican Geographical Society Library, Univ. de Wisconsin–Milwaukee · Dominio público
ImpresiónPigmentada, 12 tintas, en nuestro taller de Mar del Plata
PapelSchoeller Coated Mate 200 g
EntregaSin marco, en tubo rígido
La historia
Las cartas náuticas de la Armada Argentina se levantaban a bordo: un buque de la Marina pasaba semanas en un puerto o una bahía, sondeando el fondo con plomada y midiendo la costa desde tierra, y la carta llevaba en el título el nombre del buque y el del oficial que mandaba el relevamiento. Después se grababan o litografiaban en Buenos Aires y se corregían edición tras edición.
La ría de Cavendish,
medida tres siglos después.