Malvinas · Cartografía de una soberanía
Las islas, nombradas en castellano — antes de la disputa.
Papel Schoeller coated mateImpresión pigmentada (hasta 8000px)Taller propioA3 · 30 × 42 cmPieza de colección
Un plano coloreado de todo el archipiélago con una «Explicación» completa al margen: cada bahía, puerto y punta, nombrada en castellano (Puerto de la Soledad, Bahía de la Anunciación, Puerto Egmont, Isla de los Leones). Cartografiar es nombrar, y nombrar es ejercer soberanía: este plano prueba que España no reclamaba las islas, las conocía y administraba.
En el documento original —de más de 240 años— las marcas del tiempo, las manchas, los pliegues y el papel envejecido no son defectos: son su autenticidad. Reproducción fiel en máxima resolución (hasta 8000px), sin retoque ni intervención digital. Recibís una lámina nueva, impresa en papel coated mate alemán (Schoeller): lo envejecido es el documento que se reproduce, no el papel que llega a tu casa.
Por primera vez, las Islas Malvinas del siglo XVIII en una colección curada y estandarizada. Estos planos viven dispersos en archivos españoles; algunos aparecen sueltos en libros, pero nunca se habían reunido y reproducido así.
“Explicación de las Puertas, Bahías y Puntas Principales.”
Leyenda del plano · siglo XVIII
Calidad de verdad
Papel de colección
Papel coated mate alemán (Schoeller SCM tec Matt), 200 g/m² · 250 µm de espesor. Impresión pigmentada en Canon imagePROGRAF PRO-1100, en nuestro taller de Mar del Plata.
Pieza elegida, no genérica
Una obra curada por Métrica para tu pared — parte de un universo cultural, no una reproducción más.
Lista para enmarcar
Se entrega sin marco, para que elijas el tuyo. Llega protegida en tubo rígido.
Especificaciones
FormatoA3 · 30 × 42 cm
MaterialPapel Schoeller coated mate
AcabadoMate
Resolución300 DPI
Se entrega sin marco, para que elijas el estilo que combine con tu espacio (la imagen enmarcada es de referencia). Recomendamos marcos A3 — 29,7 × 42 cm — en negro mate, madera clara o aluminio.
La historia
Levantado por la marina española en el siglo XVIII, cuando Puerto Soledad era la capital de las islas. Los pilotos navales no firmaban: su trabajo era técnico y estratégico.
Nombrar es poseer.
Cada bahía, en castellano.